川主寺至九寨沟、青城山至四姑娘山将建旅游观光轨道交通

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       为加快推进青城山至四姑娘山和川主寺至九寨沟两个轨道交通旅游示范项目尽快落地,9月15日,来自交通运输部规划研究院的专家组一行人,应四川省交投集团的邀请,走进绵阳开展调研。

       在江油召开的座谈会上,专家组听取了市、县(区)政府及市发改、规划、国土资源、林业、环保、文化、旅游、民宗等单位业务科室负责人的意见或建议。包括轨道交通及相连高速公路沿线贫困乡镇分布及发展状况,轨道交通项目与周边路网及其他交通运输方式间的衔接关系。大九寨区域内重要旅游景区目前发展面临的问题与瓶颈制约,大九寨环线区域内国家级风景名胜区、国家级自然保护区、大熊猫公园的分布及建设情况等。

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       据介绍,大九寨旅游环线位于四川北部,是四川省旅游的黄金线路,也是旅游产业集聚发展的黄金走廊,串联了九寨沟、黄龙、四姑娘山、都江堰、青城山、水磨三江等国内的著名景区。大九寨环线区域是指以九环线和G5高速公路为主纽带,串联成都市、阿坝州、德阳市、绵阳市、广元市的29个区(市、县)。其环线构成为成都-德阳-绵阳-江油-平武-九寨沟-松潘-茂县-汶川-成都,区域内包含世界遗产、古蜀文化、三国文化、藏羌文化、科技新城、乡村休闲等旅游主题。目前串联这些景区的交通方式主要为公路,但现有公路等级较低,路况及安全水平相对较差,且所在区域多为地质灾害频发区。按照国家六部委于今年3月联合下发的相关文件精神,四川省交投集团拟投资兴建川主寺至九寨沟、青城山至四姑娘山轨道交通,作为重要的游客快速运输方式,实现与公路交通的有效衔接与转换。

       据悉,青城山至四姑娘山和川主寺至九寨沟两个旅游轨道交通旅游示范项目,作为大九寨灾后重建的交旅融合发 展示范项目,将为构建大九寨交旅融合精品线路奠定良好基础,力争在2018年开工建设。

       目前,川主寺至九寨沟轨道交通旅游扶贫项目拟纳入九寨沟“7.0”级地震灾后恢复重建基础设施项目,青城山至四姑娘山轨道交通旅游扶贫项目已纳入《四川省“交通+旅游”融合发展专项行动计划2017-2020年》,作为轨道交通旅游扶贫试点工程推进。同时,为助力民族地区脱贫攻坚,两个项目还被列入四川省扶贫专项规划。

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