九寨溝風景名勝區自正式對外開放以來，旅遊影響力在國際上日益提高，為了規劃建設好世界級的風景名勝區，使一流的景區與一流的硬體設施相配套，我局於1985年10月完成了風景名勝區的總體規劃並於1987年1月通過城鄉建設環境保護部批准，又於1999年開始了《九寨溝風景名勝區總體規劃》的修編工作，於2001年10月通過由建設部和省建設廳共同組織的正式評審，並按評審紀要修改完善，現正在報批當中。目前，《九寨溝風景名勝區近期重點建設區詳細規劃》已於2003年6月正式通過省建設廳的評審。

    立足於堅持保護和可持續發展的指導思想，總體規劃以近期2000—2005年、遠期2006—2020年為規劃年限，對整個景區在保護培育、核心景區、風景遊賞、典型景觀、建築景觀、遊覽設施、基礎工程、居民社會調控、經濟發展引導、土地利用協調等方面進行了規劃，確定了風景名勝區的發展目標，即：“通過對九寨溝自然風景環境的科學、嚴格的保護培育，遊賞路線的合理安排，遊覽設施的合理建設，居民的合理調控，達到保護—開發利用—管理三環節的良性迴圈。力爭把九寨溝創建成為從風景品質、保護水準、管理水準、遊賞組織到遊覽設施水準達到一流水準的世界著名的自然風景勝地。”同時，規劃還對景區範圍、性質和目標，景區的分區、結構和佈局，景區容量、人口和生態原則等重要問題作了明確界定。

    在符合總體規劃要求的前提下，我局加大建設力度，不斷健全旅遊基礎設施和旅遊服務設施，已完工的遊客中心、景區棧道、生態廁所、諾日朗旅遊服務接待中心工程等一批重點建設專案及正在施工的藍天停車場及附屬工程、景區公路整治工程等一批在建專案，共投入基建經費約502594027.83元。在改善景區交通、通訊，保護生態等方面取得了顯著成績，景區旅遊基礎設施建設又邁上了一個新臺階。

    1.人行棧道
   為實現人車分流，保障遊客安全，減少塵埃和遊人活動對海子的影響，景區架設了60餘公里的木質人行棧道，既方便了遊客觀景，又有效地保護了景區生態環境。

    2.諾日朗服務中心
    九寨溝風景名勝區是世界旅遊精品，在世界上知名度極高，每年都要接待數百萬的中外遊客。諾日朗處於九寨溝風景名勝區的中心位置三叉路口，大量的遊客須在此旅遊中轉、休息、用餐，因此我局投入大量資金修建了諾日朗旅遊服務中心及附屬工程，該工程總用地3.6萬平方米，集景區投訴、救護、治安、消防管理、旅遊紀念品銷售、遊客休息和餐飲于一體，高峰日要滿足上萬人的就餐需求，是九寨溝景區唯一的綜合性服務場所，其重要性不言而喻。另外，為避免對環境帶來的不利影響，諾日朗旅遊服務接待中心污水池以罐裝形式運至溝外牙紮汙水處理站處理，達到零排放。在該工程施工的過程中，由於九寨溝冬季寒冷易凍，現場作業面狹小，反復運輸困難，因此整個建築全部採用輕鋼結構構成主體，既保護了環境又縮短了工期，不僅結構形式獨特，更加符合景區環保的需要。此工程獲得了全國鋼結構協會頒發的“金鋼獎”。

    3.綠色生態廁所
    為了加強對景區廁所的建設與管理，我局與森奇瑞環保產業公司合作，率先在景區大規模引入“綠色生態旅遊廁所”，並在2001年10月前拆除了景區內所有的旱廁，一年內在長海、鏡海等遊人較密集的地方建立了國內先進的智慧型全自動免水沖環保型生態廁所。該廁所採用電